国内首台绿色盾构机成功下线 将用于意大利西西里岛高铁隧道的建设
中国首台绿色盾构机成功下线,国内功下将用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。首台供应中铁装备。绿色利西 郑州,盾构岛高道人民日报,机成建设5月10日(肖一木)5月9日,线将西里在第七个“中国品牌日”到来之际,用于意中铁设备盾构装配车间首台绿色盾构机成功下线,铁隧标志着隧道掘进机领域中铁设备的国内功下研发正朝着高端、智能、首台绿色的绿色利西方向发展。 国内首台绿色盾构机为土压敞开式双模盾构机,盾构岛高道刀盘直径9.16米,机成建设长135米,线将西里总重1.9万 多吨。用于意绿色理念作为业内首款应用绿色理念的盾构设备,主要体现在智能控制和低碳环保两个方面。在智能控制方面,各系统在盾构挖掘过程中的自动化 智能管理,实现与掘进地层自适应调节的匹配,独立实现掘进效率和能耗的最佳匹配,实现绿色节能的目的。在低碳环保方面,设备采用节能智能制造技术和先进的除尘技术 减少粉尘噪声排放的技术。该设备还配备了连续挖掘技术、快速换模技术等,大大提高了挖掘效率,显著提高了节能减排效率。 该设备将出口到意大利西西里岛高速铁路隧道建设中。目前,该项目还采用了中铁提供的三台大直径盾构机。隧道建成后,将大大提高西西里岛的交通便利性,成为中国高端设备服务“一带一路”建设的新亮点和案例。 绿色盾构的成功开发,大大提高了中国高端设备在国际市场的竞争力。截至2022年底,中铁工程设备集团自主开发的盾构设备已出口到德国、法国、意大利、丹麦、新加坡、澳大利亚、巴西等32个国家和地区,累计海外订单已超过100个。 同日,国内首个大倾角下坡矿用TBM“中铁1285号”也同时下线。该设备刀盘直径5.53米,设备长度约82米,将用于淮北矿业集团临松煤矿建设。
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