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广西滨海公路大风江大桥主桥贯穿

杨智文 余舰 王雁语 科技日报记者 刘昊。广西公路

7月2日,滨海合龙在广西滨海公路大风江大桥主桥右侧完成,大风标志着主桥顺利通车,桥主桥贯为项目冲刺年底通车目标奠定了坚实基础。广西公路

大风江大桥主桥贯通。滨海广西交通投资集团提供地图。大风

大风江大桥工程是桥主桥贯国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,位于广西钦州市和北海市。广西公路桥全长490米,滨海主桥设计为(85米) 2×160 85)米预应力混凝土连续梁桥,大风通航满足500吨海轮通航要求。桥主桥贯全线采用双向六车道一级公路建设标准,广西公路桥宽33米,滨海行驶速度100公里/小时。大风项目由广西交通投资集团投资建设,由中交路桥建设有限公司承建。

据介绍,大风江大桥主桥合龙段长2米,高3.5米,跨现浇段采用钢管支架现浇法,合龙段采用吊篮前进施工。鉴于合龙段施工过程中需要多次系统转换和复杂施工工艺的特点,项目总部科学协调,组织参与者加强对整个施工过程的控制,加强与当地气象部门的联系,确定合龙的准确温度和最佳时间。同时,采用强骨架锁定两侧梁段,设置水箱压力等措施,一次完成整个龙段浇筑作业,严格控制浇筑时间在4小时内,确保混凝土施工质量。

截至7月3日,大风江大桥今年累计投资1.65亿元,占年度投资任务的46.16%;自开工以来,累计投资8.58亿元,占预算总投资81.64%。桩基、承台、墩柱、盖梁、T梁预制等工程已全部完成。

大风江大桥建成后,作为广西北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,将开辟广西滨海公路的“卡点”,大大缩短钦州与北海的时空距离,对进一步加快西部陆海新通道建设具有重要意义,促进北部湾经济区发展。

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