渝黔铁路黔江段首榀箱梁架设成功
科技日报记者 雍黎 通讯员 王涵 肖光庆 7月6日上午9点28分,渝黔首孔长32.6米、铁路重达450吨的黔江箱梁稳稳落在渝黔铁路玉泉村双线特大桥上,渝黔铁路黔江段首榀箱梁架设成功,段首为全线早日通车奠定了坚实基础。榀箱 渝黔铁路黔江段首榀箱梁架设现场。梁架中铁八局供图 渝黔铁路有限责任公司相关负责人介绍,设成渝湘高铁重庆至黔江段是渝黔国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,从重庆站引出,铁路途经渝中、黔江南岸、段首巴南、榀箱南川、梁架武隆、设成彭水等区县,渝黔止于重庆市黔江区,设计时速350公里。线路与已经建成的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接,线路连接长江中游城市群,是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。 “玉泉村双线特大桥位于重庆市黔江区境内,具有施工难度大、施工要求高、安全风险大等特点。”中铁八局渝黔铁路站前13标铺架负责人吴章军介绍,本标段箱梁架设共计181榀,其中146榀为邻近营业线施工,有5榀为上跨营业线施工,全线的架梁最大坡度达到30‰。 渝湘高铁重庆至黔江段线路走向示意图。成都铁路局供图 为确保首榀箱梁顺利架设,中铁八局充分调动各类资源,就邻近及上跨营业线架梁施工、为满足不同线间距要求进行箱梁内侧翼缘板长度调整,使得梁片重心不居中、小曲线梁端顶板局部加长等重难点工况反复研究部署,组织召开多次现场生产会研究制定详细可行的架设方案、安全措施及应急预案,优化施工方案,规范作业程序,顺利完成了首榀箱梁的架设。
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 教育部:做好银龄教师支持民办教育行动实施工作
- 北京朝阳:2025年将形成高质量现代化教育体系
- 小行星贝努岩石样本将送回地球
- 新理念新产业 扮靓江苏苏州运河城市新“颜值”
- 我国推进80余处大型灌区续建配套和现代化改造
- 杭州亚运会丨霹雳舞前瞻:放眼巴黎 中国队力争问鼎“亚洲舞王”
- 《碳达峰碳中和能源系统解决方案》发布
- “黄金周”热力已现!文旅消费激活经济新动能
- 2024年我国将继续推进“钢铁应用拓展计划”
- “鹏城·脑海”通用人工智能大模型发布
- 国家管网集团数字化协同设计平台全面上线
- 敦煌莫高窟第285窟首次对外虚拟开放 上新“寻境敦煌”VR沉浸展
- 霜打菜没蔫反而有点甜
- 科技助力残疾人事业高质量发展——中国残联第八次全国代表大会侧记
- 电子政务建模仿真国家工程实验室亮相东盟博览会
- 上合示范区开通至俄罗斯TIR运输通道
- 春节假期第四天全国道路交通总体平稳
- 2023成都全球创新创业交易会开幕
- 科普一下丨家庭传播会成猴痘主要传播方式吗?
- 国货又联名!蜜雪冰城将联合五菱宏光在快手举办直播专场
- 搜索
-