中欧班列“温州号”跨越山河架起贸易合作新桥梁
中新网温州11月2日电(奚金燕 黄灿 余梦云)“中欧班列‘温州号’是温州号一条纽带,借地瓜经济提能升级‘一号开放工程’的中欧东风,我们在外温商感觉与家乡的班列联系更紧密了。”在不久前召开的山河世界温州人大会上,瑞安籍侨领蔡建林如是架起说。 再将目光转至温州西站,贸易随着一声声汽笛长鸣,合作有着“温货温运”梦的新桥中欧班列“温州号”每隔数日就会启程,满载着鞋类、温州号汽配等温州特色商品,中欧经满洲里口岸出境,班列前往俄罗斯等国家和地区。山河 中欧班列“温州号”。架起许晴 摄 开通运营近三年以来,贸易从浙江交通集团下属金温铁道公司温州西站始发的合作中欧班列“温州号”累计发运量已突破2322列、到卸量547列,到发总量超过5万吨。 据悉,中欧班列“温州号”以“干支结合、无缝衔接、枢纽集散”的模式,改变了以往温州出口货物需经公路运抵金华南站,再经站内拼箱统一发送的“小车转大车”模式,最直接的优势在于大大缩减时间成本,目前中转时间已由2周至3周缩减到2天至3天。 在蔡建林看来,结合中欧班列节点上境外工业园和海外仓的优势,沿线温商的日用百货、工业原材料、红酒消费品等进口货品的“回家路”更加顺畅了。 “货物搭乘中欧班列出境,既打通出口快运通道,还能提前到达目的地,解了我们的燃眉之急。”温州一外贸出口企业负责人表示,中欧班列装箱直接延伸到“家门口”,极大提升了出口效率,也降低了企业国际物流成本。 经过近三年的探索发展,中欧班列“温州号”在去程货源组织上更加凸显温州特色,从单一的以鞋、袜、卫浴等产品扩增到低压电器、箱包、五金、汽摩配等百余种温州本土制造品类,有效助力提升温州对外开放水平。 在回程方面,哈萨克斯坦大麦是中欧班列“温州号”主要揽收货源,能够满足温州及周边地市饲料、酿酒、能源等行业原料需求,从而形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局。 数据显示,今年1月-10月,温州西站中欧班列已发运货运列车706个标箱,到达卸车537个标箱,累计发运吨位11669.119吨,到达吨位13934.27吨,服务企业1043家、货值达3.6亿美元,其运量、货值、企业数均高居浙江省前3位。 温州西站负责人介绍,为提升企业进出口运输效率,确保进出口货物不积压、早到站,温州西站与温州市现代集团、温州海关等单位加强联动,提前衔接班列运输组织、报关、查验和装卸等环节,高效做好发运全过程保障工作,并在铁路口岸安排24小时专人对接,进一步提高发运时效。下一步将继续深挖货运发展潜能,促进中欧班列常态化稳定运行。(完)
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