昌景黄铁路横岗联络线工程完成静态验收
科技日报记者 魏依晨 通讯员 曾子鉴 8月19日,昌景由南昌局南昌铁路建设指挥部建设,黄铁中铁二局承建的横络线新建南昌经景德镇至黄山铁路(以下简称昌景黄高铁)横岗联络线工程已完成静态验收,为下一步联调联试工作奠定坚实基础。岗联工程 昌景黄铁路横岗联络线横跨南昌市南昌县与青山湖区,完成线路全长12.2千米,静态其中桥梁11.3千米,验收路基0.9千米,昌景系首次采用国内量产的黄铁新型时速200公里高铁有砟轨道简支箱梁,连接着南昌东站与南昌南站,横络线是岗联工程昌景黄铁路施工期间的铺架通道和开通接入国家“八纵八横”高速铁路网的关键区段。 “当时施工难度非常大,完成我们不仅要面对多条铁路线路、静态多座桥梁相互绕行、验收跨越,昌景多次上跨城市快速路、高速公路施工的难题,而且要面临上跨和长时间邻近京九铁路营业线施工,呈现出安全风险高、施工组织难等特点。”现场负责人曾文科回忆,让他记忆最深刻的是从2021年4月横岗站区间营业线施工启动到2023年5月底横岗站路基附属工程III级封锁施工收官,有271天施工需在铁路天窗期进行,而每次天窗期仅有2个小时的施工时间,京九线又属于十分繁忙的线路,每日通行列车有210余列,所以他们的施工时间只能在凌晨2点至4点进行。为了啃下这块“难啃的硬骨头”,项目共计投入作业人员10000余人次,累计完成营业线II级封锁施工19个、III级封锁施工252个,先后顺利完成横岗1#框架桥、跨京九铁路钢横梁吊装及箱梁架设、横岗站路基及附属工程、配合站改等营业线施工任务,为昌景黄铁路全线按期开通打下坚实基础。 昌景黄高铁西起江西南昌,经瓷都景德镇,东至安徽黄山,全长289.9公里,全线设10个车站。建成通车后,将串起皖赣两省“名城、名镇、名湖、名山”等丰富文旅资源,形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉,对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系,助力赣东北地区县域旅游经济发展,加快江西融入长江经济带发展战略具有重要意义。 (叶清源 摄)
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 脚气克星!我科研团队开发基于黄光+超声的真菌快速清理技术
- 个体化医疗中国创新实践成果迎来进博“首秀”
- 贵州发现全球最早的“龙蛋共存”恐龙化石群
- 种子植物为什么会在古生代晚期崛起?我国科学家揭示奥秘
- 云南德宏发现兰科植物新种——盈江虾脊兰
- 国家乡村振兴科技特派团让同仁农牧民鼓了“钱袋子”
- 打破传统因果关系规则,量子电池提升充电效率
- 迄今最遥远黑洞发现,诞生于宇宙大爆炸后仅4.7亿年
- 2023年我国软件业务收入同比增长13.4%
- 今起中美直飞客运航班量将增至每周70班
- “2023软科中国最好学科排名”发布
- 朱鹮种群数量破万只,由极危调整为濒危
- 新抗生素显著增强抑制耐药菌功效
- “灯塔工厂”:打造绿色智能制造工厂
- 朱鹮种群数量破万只,由极危调整为濒危
- 中德(蒲江)铁路物流港园区建设提速
- 2024春节档新片票房破10亿
- 世界互联网大会领先科技奖揭晓
- 更规范透明!教育部等三部门:进一步完善教育经费统计体系
- 日均超2.5亿单 隐私运单如何实现个人信息“加密”
- 搜索
-