累计交船10艘,外高桥造船交出“期中”答卷
唐安妮 科技日报记者 王春。期中 5月29日,累计中国船舶集团有限公司旗下的交船交出上海外高桥造船有限公司(以下简称“外高桥造船”)单日完成4个生产节点-2个7000标准箱(TEU)集装箱船开工,一艘7000TEU集装箱船出坞,艘外一艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮交付。高桥到目前为止,造船该公司今年共交付了10艘/189.8万载重吨,答卷分别是期中年度计划的53%和74%。 国内首艘大型邮轮。累计外高桥造船供图。交船交出 据报道,艘外今年交付的高桥10艘船中,70%是造船液化天然气(LNG)双燃料动力基本实现了公司制定的绿色升级转型战略目标,为环保船型研发和市场竞争奠定了坚实的答卷基础。同时,期中公司承担新船订单21艘/205.85万载重吨,为年度计划的167.36%,半年内超额完成年度经营指标。 对于外高桥造船来说,2023年无疑是最特殊的一年。今年是公司大型邮轮、民用船舶、海洋工程全面交付的第一年,也是推动“邮轮引领、一体两翼”战略实施的决定性一年。据相关负责人介绍,今年以来,企业不断提高不同主要产品和生产区的项目管理和企业管理水平,制定并实施了80多项重点管理工作。围绕采购成本管理、生产成本压缩、非刚性成本压降三个领域,企业注重设计优化成本、物流管理改进、内外合作成本控制、生产劳动力成本控制、支付专项费用和管理成本压降六项措施,对“技术进步”效益、“效率”效益、“减少浪费”效益。截至5月底,该公司已完成近50%的年度降本目标。 目前,绿色节能、低碳环保已成为航运业发展的共识。自2012年以来,外高桥造船对国际航运市场趋势及相关规章制度进行了深入研究,提前布局了双燃料船型研发,全力推进氨、甲醇、氢等绿色燃料船型和智能船型的研发,具有独立的双燃料动力船型研发设计能力。目前,企业正在不断深化主要产品的优化升级,储备符合市场趋势的强竞争力船型,不断加强基本技术能力,进一步提高技术竞争力。 大型邮轮代表国家装备建设能力和综合科技水平。2019年,中国首艘国内大型邮轮在外高桥上正式建成。三年来,邮轮项目团队征服了重量控制、减振降噪、安全返港等技术,形成了一系列科技创新成果。记者了解到,目前国内首艘大型邮轮工程总体进度已达90%以上,6月初迎来重要节点出坞。
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 简易方法延长锂金属电池寿命,只需耗尽电量并静置几小时
- 中国国家创新指数综合排名世界第10位
- GoldenDB获选金融科技守正创新案例
- “硬科技”集中亮相 2023理创大赛(大湾区赛区)初赛举办
- “十四冬”场馆已成大众冰上乐园
- 好消息!近期一系列重大工程和标志性成果实现新突破
- 加湿器会导致呼吸道疾病甚至肺炎?专家详解
- 青海省环境科学学会:打造青海环境学术高地
- 开年首月我国人民币贷款增加4.92万亿元
- 粤港澳科技成果转移转化系列研究成果发布
- 青岛即墨:“校园科技节” 感受科学奥秘
- 南昌大学:让治水更显“智慧”
- 甘肃重奖科技创新“顶流”
- 超强细胞修复蛋白研究获得新突破 未来商业应用前景广阔
- 聚焦Web3.0战略发展与监管合规 重庆两江新区举行研讨会
- 宁夏平罗:“农村公路+”赋能乡村产业发展
- 广西科学院生态产业研究院发布4项科技成果
- 三元陶瓷助力国产高铁闸片国际领先
- 超强细胞修复蛋白研究获得新突破 未来商业应用前景广阔
- AI系统发展出类人脑特征,会用与人相同的思维来完成任务
- 搜索
-