汽车换钱包?车载支付可能会很受欢迎
根据美国汽车协会的汽车数据,美国人平均每天花在车上61分钟以上,换钱相当于他们生命中的包车3年多。从2020年到2021年,载支这一数字仍在增长近6分钟。受欢 车载支付将允许司机自动支付服务费,汽车包括电动汽车充电、换钱软件更新等。包车 随着人们在车内的受欢时间越来越长,新技术层出不穷,汽车汽车的换钱前排座椅很可能成为新的支付场所。随着汽车变得更加先进,包车消费者将能够使用车载界面进行支付,载支节省了将信用卡伸出窗外或停车后拿出手机的受欢时间和麻烦。这一新领域被称为“车载支付”。 预计车载支付将成为下一个支付领域。 近日,《日本经济新闻》和《日经亚洲评论》报道,车载支付的趋势越来越火爆。与沃达丰英国公司合作的日本贸易公司住友商务有限公司将于2023年底在欧洲推动 基于SIM卡的车载支付服务。随着自动驾驶技术的普及,车载支付有望成为各种车载服务收费不可或缺的基础。支付认证的方式有很多种,如指纹和语音认证 等等,标准之争可能会愈演愈烈。 迎合用户的消费习惯。 车载支付是指以汽车本身为支付终端系统,类似于智能手机的移动支付。车辆将配备智能手机通信SIM卡,或使用Wi-Fi将车辆连接到停车场和餐厅的支付系统。 日本媒体报道称,互联网汽车变得更广泛,这将促进对车辆支付的需求。如果汽车能够永久连接到现有的支付平台,就有可能连接到现有的支付平台。 据《金融科技》杂志报道,电动汽车制造商刺激了汽车支付潜力的增长。随着技术的不断进步,汽车制造商试图重现智能手机制造商在理解和迎合用户习惯方面的成功。 目前,车载支付通常用于支付停车费、加油费、高速公路通行费甚至罚款。如果自动驾驶普及,汽车导航更新、音乐或视频下载也将使用车载支付功能。据《日本经济新闻》报道,在欧洲,汽车公司打算向汽车服务收费,如座椅加热器的月收费制度。 有了车载支付,汽车可以成为智能家居集成的一部分。人们可以在不下车的情况下在网上购买商品,并由汽车支付。当他们开车去商店时,员工只需要把包装好的货物放在后备箱里。 未来市场潜力巨大。 据日本媒体报道,汽车公司不仅关注新车销售,而且更关注后续服务费,汽车支付将成为重要的基本服务之一。 住友商务收购了沃达丰支付平台子公司DABCO20%的股权,计划在英国和德国联合推出一项增加汽车支付功能的服务。 DABCO为SIM卡提供ID关联技术,可以数字识别个人。SIM卡安装在车辆上,可以记录买方的历史和服务细节。与此同时,电动汽车充电也安装了SIM卡 在电站等运营商的充电设备上。结合区块链技术,DABCO数字资产经纪系统将包含个人信息的车载SIM卡和安装在电动汽车充电站的SIM卡进行支付 当双方SIM卡中记录的ID相关时,系统会根据充电金额自动支付。 在欧洲,大多数新车都配备了SIM卡。沃达丰占2017年以来欧洲新车销量的70%。住友商业计划将该技术引入电动汽车充电站,目标是在2025年后扩展到快餐店等领域。该公司还希望通过与其他电信公司合作,将业务扩展到美国和亚洲其他国家。 研究公司Reportt Ocean的数据显示,2021年车载支付市场规模约为41亿美元。随着车载服务的改善,预计车载支付也将普及。预计2028年以平均年增长率超过15%,扩大到110亿美元。 普及仍面临挑战。 和任何金融服务一样,安全和保障是最重要的。汽车行业是目前最安全的行业之一,有定期、完整的测试和严格的法律法规。然而,车载支付在普及之前仍面临挑战。 梅赛德斯-奔驰集团与美国信用卡公司Visa合作,通过指纹识别推出支付服务。虽然这样做的好处是,当车辆被盗时,更容易防止车主以外的人支付费用 但是,它需要一种特殊的读取设备,引进成本很高。Visa还在与美国天狼星-XM广播公司合作开发语音识别系统。 住友商务使用的SIM卡具有与多款车型兼容、易推广的优点,但需要与各国各电信公司合作。目前,各公司都在制定对策,防止未经授权使用汽车被盗。 据《金融科技》杂志报道,面对车载支付可能存在的安全风险,可采取的措施是使用身份验证等技术,如扫描生物特征,以提高支付安全性。同时,在错误或欺诈交易的情况下,商家必须提供简化的流程,让消费者报告和撤销操作,并获得必要的补偿。 专家表示,车载支付仍处于早期开发阶段,技术尚未完全满足需求。从支付安全的角度来看,仍难以授权此类交易。此外,识别和选择商品的支付方式 (如语音拨号),以及由于交通安全而无法长时间专注于屏幕,都是阻碍车辆支付克服普通支付方式的因素。也许随着更先进的自动驾驶系统的发展,大多数问题都会出现 得到解决。
图片来源:日经亚洲评论网站。载支
图片来源:英国金融科技网站。
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